Ada dua jenis kabel baja pada ban bekas: satu adalah kawat manik, dan yang lainnya adalah kawat baja halus di dalam badan ban. Memisahkan kabel baja dari ban bekas merupakan proses yang kompleks namun penting, yang melibatkan pengoperasian beberapa langkah dan peralatan yang terkoordinasi.
Pertama, pretreatment (mengekstraksi kawat manik): Ban bekas perlu dipotong menjadi potongan karet berukuran 3-5 cm menggunakan peralatan pemotong khusus, sambil memisahkan kawat manik untuk persiapan penggunaan selanjutnya.
Kedua, penggilingan balok karet (memisahkan kawat baja halus pada karkas ban): Balok karet bekas ban yang sudah membusuk dimasukkan ke dalam penghancur karet untuk dihancurkan dan digiling untuk menghasilkan bubuk karet sekaligus memisahkan kawat baja halus. Kabel baja dipisahkan dari material menggunakan medan magnet pemisah magnet.
Kawat baja yang telah diproses dapat didaur ulang sebagai sumber daya terbarukan, digunakan untuk memproduksi produk logam baru, atau sebagai bahan baku pembuatan baja. Hal ini tidak hanya membantu mengurangi pemborosan sumber daya dan pencemaran lingkungan namun juga dapat membawa manfaat ekonomi tertentu bagi perusahaan.
