Dengan semakin banyaknya mobil di pasaran, penggantian ban mobil telah menyebabkan berkembangnya penghancur ban. Ambil contoh ban baja. Bahan baku utama ban baja adalah karet dan kawat baja. Meskipun ban bekas yang dibuang sebagian besar sudah aus atau rusak, bahan bakunya masih berupa karet berkualitas tinggi dalam kondisi baik. Jika dibuang langsung, tidak hanya akan menyebabkan pemborosan sumber daya yang tidak terlihat, sehingga nilai ban bekas menjadi nol, tetapi juga menyebabkan pencemaran serius terhadap lingkungan.
Penghancur ban bukan sekadar perangkat sederhana, tetapi lini produksi lengkap yang terdiri dari pemotongan, penggilingan, penyaringan, pengangkutan, dan pemisahan magnetik. Setelah ban baja diproses oleh penghancur ban, mereka dapat mencapai pemisahan karet dan kawat baja, dan menghasilkan bubuk karet murni (ukuran mata jaring dapat dipilih).
Prosesnya adalah sebagai berikut:
1. Tire Mid-Cutter - Membelah ban menjadi dua bagian dari mahkota;
2.Mesin pemotong strip otomatis - potong ban yang sudah terurai menjadi strip-strip, dan pada saat yang sama masukkan ke dalam mesin pemotong ban, potong menjadi strip dan pukul menjadi balok pada saat yang bersamaan;
3.Pemisah Kawat Baja - Mengekstraksi Kawat Baja Kasar dari Pelek Dalam Ban;
4.Unit blok karet penghancur - blok karet dihancurkan dan digiling untuk menghasilkan jumlah mesh bubuk karet yang dibutuhkan, dan pemisahan kawat baja kapiler perlu melalui peralatan pemisahan magnetik, sehingga pemisahan kawat baja dan karet dapat dengan mudah dicapai.
Ini adalah proses lengkap bagaimana penghancur ban menghancurkan ban.
